トナーカートリッジ 318 Y キャノン CANON リサイクル トナーカートリッジ (純正品再生)
春早割 アイシーエス対応 リサイクルトナーカートリッジ CL4用 【現物再生品】 トナーカートリッジ
春早割 アイシーエス対応 リサイクルトナーカートリッジ CL4用 【現物再生品】 トナーカートリッジ
mitastore/cl4re01-10418-mvI
2,969円 4,568円
現物再生と即納再生 | トナー・リサイクルトナーの通信販売 [ e-toner , ICS(アイシーエス)のトナーカートリッジ一覧 | 低価格と高品質を保証 , Amazon.co.jp: リサイクルトナー, エコリカ|キヤノンCRG-325用リサイクルトナーカートリッジ, Amazon.co.jp: リサイクルトナー, Amazon.co.jp: リサイクルトナー

※こちらの商品は現物再生品です。使用済みカートリッジが「先に必要」となります。

【ご注意】※ご注文の前に必ずご確認下さい。
ご注文を頂きましたら使用済みカートリッジを回収にお伺い致します。空カートリッジのご用意が出来ない場合はお買い求め頂けませんので予めご了承下さい。
スターター(プリンター本体購入時に付属するカートリッジ)では対応出来ませんのでご注意下さい。
こちらの商品は納期に約1〜2週間程かかります。

【送料についてご確認下さい】
こちらの商品は1本につき送料525円がかかります。(沖縄、離島、一部地域はさらに追加送料が発生します)
詳しくは≪お買い物ガイド≫をご確認下さい。

【検索ワード】
ICS アイシーエス CL-4 CL4用 EP-K

対応機種 CL4
印字枚数 A4/5% 約6,000枚
タイプ リサイクル(現物再生品)


●リサイクルトナーについて ※こちらの商品はリサイクルトナーであり、純正品ではありません。
商品の状態使用済みの純正カートリッジを回収し、洗浄、修理、必要な場合は部材交換をし、
トナーを充填した商品です。
リサイクルトナーには【即納再生品】【現物再生品】の2タイプがあります。
タイプによって納期や空カートリッジの回収時期が異なりますのでご確認の上ご購入下さい。


●タイプについて ※ご購入のトナーがどのタイプかご確認下さい。
即納再生品予め再生作業を完了し在庫をしているため、最短で出荷が可能です。
空のカートリッジがお手元になくても購入いただけます。

※商品の発送目安は即日〜2日です。
現物再生品ご注文後、お客様の使用済みのカートリッジを先に回収し、再生後にお届けいたします。
使用済みカートリッジがない場合はお買い求めいただけません。
※商品の発送目安は空カートリッジ回収後1〜2週間程度です。

【回収の流れ】
1、ご注文確認後に回収日をご連絡いたしますので、カートリッジを梱包しご準備をお願いいたします。
2、弊社委託の配送業者がお伺いしますので、ドライバーにお渡しください。
3、回収後、再生作業が完了し次第お届けいたします。
※スターター(プリンタ購入時に付属のカートリッジ)は、再生できません。


●送料について
!こちらの商品は送料別商品です!
宅配便配送/送料525円
※1商品につき525円かかります(複数本のご購入でも送料無料にはなりません)
≪≪必ずご確認下さい≫≫
※沖縄·離島·一部地域は別途送料がかかります。
※商品ページまたはカート内で正確に送料·追加送料が反映されない場合がございます。
その際は別途メールにて正確な送料·追加送料をご案内致しますのでご確認下さい。
この場合、追加送料にご承諾のご返信を頂いてからの商品発送となります。予めご了承下さい。

送料について詳しくは をご覧下さい。


●ご不要になったカートリッジの回収について
お届けの商品に専用の着払伝票、もしくは回収依頼書が同梱されておりますので、ご用意ができ次第ご返却をお願いいたします。
回収費用は無料です。
※同梱されていない場合は、お手数ですが当店までご連絡をお願いいたします。
※使用済みカートリッジの回収にご協力をお願いいたします。複数ある場合、一梱包にまとめてください。
※他社製品、互換品の回収は対象外です。
これらを返却された場合、お受け取りできませんのでご注意ください。


●在庫について
様々な理由により急な欠品や在庫僅少になる場合がございます。
その際は商品発送までにお時間を頂く場合やキャンセルとさせて頂く場合もございます。予めご了承下さい。


●梱包について
当店では環境保護のため簡易梱包を採用しております。
剰梱包による無駄な緩衝材や段ボールの使用を避け、お客様の開梱の手間やゴミの処分を出来る限り減らします。
尚、一部商品につきましては、外箱をそのまま利用させていただく場合がございます。
簡易梱包による、商品の品質への影響はございません。何卒、ご理解·ご協力をお願いいたします。
※複数ご注文でも1梱包でまとめて発送する場合がございます。


●商品の保証について
保証期間納品日から、一年間の保証をお付けしております。不具合が発生した場合はご連絡ください。
保証対応不良品に関しては、良品と交換または返金で対応させて頂きます。
プリンタの保証当店のリサイクルトナーがプリンタの故障の原因であると確認できた場合、
プリンタの修理費用をご負担いたします。まずは当店にご連絡をお願い致します。

以下の場合は保証適用外となります
トナープリンタ本体
●保証期限が過ぎていた場合
●既に90%以上のトナーをご使用済みの場合
●当店へ事前にご連絡がなくメーカーで修理された場合
●不具合が発生したカートリッジが回収不能な場合
●納品後のお取り扱い不注意による破損
●使用中に感光体(ドラム)に傷が生じた場合
●お客様の責任でキズ、汚れ、破損など商品に
 何らかの不具合が生じた場合
●当店に事前に連絡がなくメーカーへ修理依頼、
 又は修理をされた場合
●当店のカートリッジとプリンタの故障の関係を証明する
 修理会社の書類(作業報告書)と修理の請求書がない場合
●プリンタ部品の消耗または印字部分以外の故障の場合
●ご使用いただいたカートリッジの保証期限が過ぎていた場合




現物再生と即納再生 | トナー・リサイクルトナーの通信販売 [ e-toner
ICS(アイシーエス)のトナーカートリッジ一覧 | 低価格と高品質を保証
Amazon.co.jp: リサイクルトナー
エコリカ|キヤノンCRG-325用リサイクルトナーカートリッジ
Amazon.co.jp: リサイクルトナー
Amazon.co.jp: リサイクルトナー

9.5sq.T型トルクスビットソケットT55 KTC BT3T55-2285 リョービ(RYOBI) レシプロソー刃 木工・合成樹脂用 剪定刃 175mm No.68 66400337 【お取り寄せ】マジックインキ/ギター マーキングチョーク 緑 (10本入)/B-CMK-T4

京都から和倉温泉経由・東海北陸自動車道リーフの旅

春早割 アイシーエス対応 リサイクルトナーカートリッジ CL4用 【現物再生品】 トナーカートリッジ 1本につき送料525円がかかります:了承済み

行きのルート 鯖街道から舞鶴若狭道(E27) 北陸道(E8)で能登半島をめざす

奥さんと、温泉へ行こうということになりました。行き先は能登半島中央の和倉。google mapで調べると、琵琶湖西岸の161号経由で300キロ、名神高速経由で340キロ。うちのリーフはバッテリー容量が40kwなので、どちらにしても一回は充電しなくてはなりません。161号経由かとも思ったけれど、ここは渋滞が多い。幸い、私の家は京都でも北の方なので、滋賀県途中から花折峠を越える、いわゆる鯖街道(367号)を取ることにしました。これだとちょっと遠回りになりますが、風景も楽しめるはずです。鯖街道は以前は道が細く難所続きでしたが、近年整備されて、安曇川沿いの走りやすい道が続きます。リーフは高速道を走ると急に電費が悪化しますが、こういった信号のない地方の国道を流すと電費が一番伸びますし、電気自動車特有の静かな走りが気持ちいいのです。若狭上中ICから舞鶴若狭自動車道(E27)で一路、和倉を目指します。途中、三方五湖PAで休憩。ここのPAは本当に三方五湖を見渡せる景色の良いところです。

(from Vietnam)トライバルポシェット(稀少&オールド)

さて敦賀ジャンクションから北陸道(E8)へ。ずっと高速とはいえ、二車線区間だったので、四車線の北陸はずいぶんと広くなった感じがします。さてそろそろバッテリー残量が気になるところです。もよりの充電スボットは南条SAですが、もうすこし頑張れそうな感じだし、まだお昼には早かったので、尼御前SAまで突っ走ることにしました。尼御前SAの充電スポットはあいていました。ここはあまり特筆すべきことはなかったかな。よくあるSAとよくある充電スポット。おそばを食べて出発です。私は食事すると眠くなる癖があるので、ここで奥さんに運転を交代。

尼御前SA

ちょっと昼寝をしている間に、奥さんから「そろそろ白山ICよ」ということで起こされました。和倉へ直行するなら、このまま能越自動車道に行けばいいのですが、それでは面白くない。時間も早いので、能登半島のつけね内灘海岸を目指します。金沢郊外の住宅地をしばらく走って、内灘海岸に到着。日本海の荒波が打ち付ける荒涼とした海岸でした。実はこのあと砂が引き締まって自動車で砂浜が走れるという千里浜海岸があるのです。ここに行きたかったのですが、この日ネットで調べると通行規制中と出ていたので、代替策にとしてここの海岸へ来たのでした。でもあきらめきれず、行ってみると、距離は短縮されてはいましたが、なんとか走れる模様。けっこうたくさんの車が来ていました。道から外れると、スタックするとか驚かされて、砂浜の真ん中辺を走ります。舗装より、堅くないのは当たり前ですが、荒れがまったくなくなめらかな走り心地。これを長距離突っ走ったら気持ちがいいことでしょう。

最高級熊野筆

このあと、コスモアイル羽咋という宇宙博物館によりました。これは完全に私の趣味。ここは珍しく旧ソ連の宇宙探査機の展示が多いのです。特に通信衛星モルニアの実物は必見です。さて能登里山街道で和倉温泉へ到着。能登半島は道路がいいですね。今晩のお宿は「のと楽」。和倉温泉というと加賀屋が有名ですが、ここでも充分豪華でした。最近旅館の予約をするときには充電設備があるかどうかは必ず聞いてます。もちろんここも充電設備はありましたが、ちょっと遠い駐車場。親切にも番頭さんが案内してくれました。ここらは200V低速ですが、一晩泊まるので充分です。まだあまり宿泊に充電を指定される方は多くないらしく、珍しがられました。和倉温泉のある七尾市はスマートシティを宣言しているとかで、たいていの旅館に充電設備があるそうです。一泊、奥さんと2人宴会。さすが刺身がおいしかったし、アワビの踊り焼きが絶品でした。

モルニア通信衛星
のと楽充電スポット。最近旅館には充電スポツトが整備されてきている

春早割 アイシーエス対応 リサイクルトナーカートリッジ CL4用 【現物再生品】 トナーカートリッジ 1本につき送料525円がかかります:了承済み

C3499◾️ティンバーランド レザーパッチワーク ロングブーツ

chesty オフショル 2wayトップス

能越自動車道 県境PAから、富山湾越に立山連峰

この能越自動車道には高速ナンバリングE41がふられていますが、E41というのはこのままいくと東海北陸自動車道です。帰路、おとなしく北陸道で帰るか、東海北陸道で日本横断するか悩むところです。京都からすると東海北陸自動車道というのはなじみのない道なので一度走ってみたい。しかし、名古屋近辺で渋滞に遭うのも面白くありません。以前名神との交点一宮ジャンクションでひどい渋滞にあったことがあるのです。しかしまだ全通していないとはいえ東海環状自動車道でいけばなんとかなるだろうと、北陸道との分岐砺波ジャンクションまで来たときにえいやとそのまま直進して東海北陸道へのりこんだのであります。

さてそうなると、能登で結構走ってしまったので、充電一回ではすまない。東海北陸道で一回、あと名神にはいってから一回ぐらい充電の要があります。とにかく安全を考えて、城端(じょうはな)SAで一回入れることにしました。幸いここも充電スポットはあいてました。ここで丁度お昼頃だったのですが、朝が旅館の朝食でたっぷりだったのであまりお腹も空いていない。おやつ程度にすますと、時間があまりました。ちょっとこのSAを拝見。ここのSAはハイウェイオアシスも併設されていて、一大レジャースポットとなっています。SAはどんどん進化してますね。

トミカリミテッドヴィンテージネオ フェアレディ260ZE トミカショップ限定

さて昨日からの運転疲れと奥さんとの2人宴会の余波で猛烈な眠気。奥さんに運転をかわってもらって爆睡。途中きれいな景色とトンネルの連続だったようですが、ひるがの高原SAの近くまで来たところで、奥さんにたたきおこされました。「電池がもたないよ」と。見ると、予想以上に減っている。東海北陸はあまり充電できるスポットが多くなく、安全を見越してひるがの高原SAで充電することにしました。ところが、このひるがの高原SAが大混雑、駐車場に待ち行列ができています。わあ、これは充電は無理かと思ったら、ガードマンさんが、こっちこっちと手招きしてくれました。SAの建物前の一番いい場所に充電スポットがしかも幸運なことに空いてました。ここで充電。しかしなんでこんなに電気を食ったのだろうと思ってましたら、ここは日本で一番標高の高いSAということで、高速+登り坂という電気自動車の弱点二連発でした。ここはひるがの高原のど真ん中、遠くにスキー場や牧場がのぞめ、展望台まで完備している。物販も専門店が多く、人気のSAということでした。

ひるがの高原SAの展望台から、SAの中にありとあらゆる施設。遠方はスキー場

チャンピオン Champion 140cm パンツ 長袖 パーカー まとめ売り

しかし、またもや電池が怪しい。名神多賀SAで充電しようとしたらすでに充電器が塞がっている。メーターをみたら、まだ充電が始めたばかりのようでした。この先は菩提寺PAまで充電スポットなし。京都東インターまでは渋滞の名所ということもあり、八日市ICで降り、充電スポットをさがすことにしました。もよりの充電スポット検索すると一番近い充電スポットは某宗教団体でした。無料と言うことだったんですが、布教されても面倒なので、結局頼みの綱の日産販売店「滋賀日産八日市店」へ。ここらで日がくれだして、さすがにお腹も空いた。幸い近くにファミレスがあったのでここで充電がてら食事することにしました。ただそうなると30分以上かかり、次の人に迷惑です。そこで日産の窓口に「もし次の人が来たら携帯電話で呼んでほしい」と言ったのですが、「鍵を預からせてください」ということでした。次が来られたら移動してくれるそうです。そこまで頼んでいいかなと思いましたが、日産ということで甘えることにしました。帰ってみると、やはり次のリーフが入っていました。日産さんありがとう。

滋賀日産八日市店で充電。鍵を預かってもらえました。

そのあと、渋滞を避けて名神には戻らず、一般道を通って琵琶湖大橋から途中越で帰宅。一日目310キロ二日目440キロあわせて750キロという大ドライブでした。

美品❣CASIOEX-Word XD-sp4800 シルバー電子辞書